AT6000 - Automação Embarcada em Veículos
Autotrônica
Permitem fácil visualização dos componentes reais do veículo em funcionamento de forma limpa, prática e segura. Possibilita experimentos dinâmicos, inserção de avarias ao sistema, fácil interação, atendendo um amplo numero de alunos simultaneamente. É composto por três painéis interligados:
- Painel de sinalização e acessórios;
- Painel de injeção e ignição;
- Painel de sistema de freio anti bloqueio – ABS;
- Software que permite extração de gráficos, valores instantâneos dos sensores, atuadores e visualização do funcionamento dos elementos do painel.
- Sistema de Comunicação CAN (Bosh) das centrais inteligentes do veículo.
- Configurações e aplicações mais usuais em sistemas automotivos;
- Painéis de ensaios com pontos de testes, permitindo a montagem e visualização dos sinais dos circuitos elétricos;
- Componentes dispostos de forma didática integrando sub-sistemas do controle de automação embarcada;
- Características funcionais de componentes elétricos e eletrônicos utilizados comercialmente;
- Comunicação entre painéis utilizando uma rede de microcontroladores. Permite a aquisição de sinais e a verificação do funcionamento, como se o sistema estivesse instalado em um automóvel em movimento. Os sinais que não podem ser diretamente recebidos, são simulados pelos microcontroladores e enviados para a central eletrônica;
- Funcionamento em 110V e 220V.
- Três painéis robustos fabricados em chapa metálica com pintura eletrostática e painel frontal silcado e protegido por uma placa de acrílico transparente. Componentes reais automotivos que se conectam e permitem a implementação de situações de funcionamento real de um automóvel;
- Painel de Sinalização e Acessórios:
- Distribuição de alimentação;
- Iluminação interna;
- Iluminação externa (faróis e lanternas);
- Sinalização de segurança (setas);
- Ventilação interna;
- Atuadores elétricos(vidros, antenas e retrovisores);
- Caixa de fusíveis;
- Bateria;
- Rádio;
- Painel de instrumentos mecânicos;
- Painél de instrumentos eletrônicos providos de comunicação CAN;
- Body computer provido de comunicação CAN.
- Painel de Sistema de Freio Antibloqueio - ABS:
- Reconhecimento dos componentes do sistema de freio antibloqueio;
- Sinalização luminosa;
- Operação do sistema de freio antibloqueio no modo acréscimo, manutenção e redução acionados manualmente ou attomaticamente;
- Operação do sistema de freio antibloqueio no modo manutenção;
- Operação do sistema de freio antibloqueio no modo redução;
- Verificação das condições de escorregamento;
- Levantamento das curvas de velocidade de um sistema de freio antibloqueio;
- Sensor de velocidade;
- Bomba do ABS;
- Monitoração da pressão do fluído de freio através de manômetro.
- Painel de injeção e ignição:
- Condições de admissão, pressão de óleo, aquecimento, ciclo de queima, injeção, distribuição, e consumo;
- Sensores de temperatura, pressão absoluta, rotação, vibração, oxigênio, nível de combustível e do acelerador;
- Válvula de marcha lenta;
- Bicos injetores;
- Bomba de combustivel;
- Bobinas de ignição;
- Central eletrônica;
- Velas de ignição;
- Aplicação prática do fluido combustível na bomba e nos bicos injetores.
- Software de controle que acompanha o funcionamento do sistema e monitora o estado de cada um dos componentes. Permite a inserção de defeitos em cada um dos painéis, para que os alunos possam ser colocados em situações de verificação dos conhecimentos adquiridos, identificando as causas das falhas a partir da medição de sinais.
- Apostila Teórica totalmente em português apresentando a fundamentação dos principais pontos da tecnologia em estudo;
- Apostila Prática totalmente em português apresentando roteiros de experimentos práticos e exercícios de fixação;
- Software;
- Cabos para comunicação entre os painéis;
- Cabo de comunicação entre o equipamento e o PC;
- Cabos banana-banana para os experimentos;
- Embalagem em madeira robusta para transporte.
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