Motor de combustão interna a diesel (motor vivo)
Automotivos
Conjunto didático em motores de combustão interna a diesel (motor vivo), com inserção de defeitos, composto por componentes reais e em pleno funcionamento, montado sobre cavalete com rodízios, fabricado em chapas e tubos de aço 1010/1020 com pintura em epóxi pelo processo eletrostático. Estrategicamente montado de forma a facilitar os experimentos, com devidas proteções.
Possui sistema de monitoração microcontrolado (ihm) com lcd gráfico que permitem visualizar o estado dos sensores através de gráficos e inserção de avarias.
- Motor diesel eletrônico mwm 4.08 tcae – sprint, central eletrônica bosh, utilizado em caminhões vw, completo com todos os componentes para seu funcionamento;
- Sistema de arrefecimento completo com eletroventilador, radiador de calor, bomba de circulação, reservatório, mangueira entre outros;
- Sistema elétrico automotivo com alternador, bateria, motor de arranque, chave de ignição, relés, fusíveis, painel de instrumentos e todos os outros componentes necessários para seu funcionamento;
- Sistema completo de admissão de ar e exaustão, incluindo filtro de ar, escapamento entre outros;
- Sistema de injeção eletrônica completo incluindo central eletrônica, sensores e atuadores;
- O motor deverá ser, no mínimo, ano 2005.
- No mínimo a inserção de 8 defeitos, a saber:
- Sinal interrompido – avaria na ignição;
- Sinal interrompido – avaria na partida;
- Interrompe sinal do sensor de pressão do ar admitido;
- Interrompe sinal do sensor de rotação da arvore de manivela;
- Interrompe sinal do sensor de temperatura do liquido de arrefecimento;
- Um bico injetor inoperante;
- Interrompe sinal do acelerador eletrônico;
- Interrompe sinal do sensor de pressão do óleo lubrificante.
Sistema de monitoração e inserção de avarias microcontrolado com indicação de forma gráfica através de display de cristal liquido com resolução de 240 colunas e 128 linhas, sistema de navegação pelos menus de configuração utilizando manche analógico bidirecional, comunicação com pc via interface rs232. Este sistema permite a monitoração em tempo real das grandezas dos sensores e atuadores de forma numérica e através de gráficos.
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